Struktur des internationalen Flughafens Peking-Hauptstadt

Es handelt sich um einen internationalen Flughafen der 4F-Ebene, einen der drei großen Portalkomplex-Hubs in China, ein Mitglied der internationalen Luftfracht-Hub-Gruppe in der Bohai-Rim-Region und den supergroßen Flughafen der Welt.Die Yuantai Derun Group liefert Strukturrohre für das Projekt.

Die gesamte Stahlkonstruktion des Terminals besteht aus zwei Teilen: dem Kernbereich und dem Korridor:

Das Dach des Kernbereichs des Terminalgebäudes setzt sich aus sechs relativ vollständigen und stabilen krafttragenden Systemen zu einem organischen Ganzen zusammen.Die Gesamtmenge des verwendeten Stahls beträgt etwa 40.000 Tonnen und der maximale Höhenunterschied beträgt etwa 30 Meter.Die Dachstahlkonstruktion hat eine projizierte Fläche von 180.000 Quadratmetern, verwendet jedoch nur 8 C-förmige Säulen als Hauptstützen und 12 Turmsäulen.Der Abstand zwischen C-förmigen Säulen beträgt 200 Meter.Das gesamte Dach des Kernbereichs wird aus 63.450 Stäben und 12.300 Kugelknoten zusammengesetzt.

Das Stahlgitter des Korridors ist eine unregelmäßige Freiformfläche mit einer Hybridstruktur aus Fachwerken und Gittern.Die gesamte geplante Fläche beträgt etwa 133.000 Quadratmeter;Die maximale Spannweite beträgt 41,6 Meter und der maximale Höhenunterschied des Gitters beträgt etwa 5 Meter.Die Stahlkonstruktionsstangen bestehen aus runden Stahlrohrabschnitten und quadratischen Stahlrohrabschnitten.Die Knoten sind sich kreuzende Knoten oder verschweißte Kugeln und die Verbindungen sind komplex.Die fünf Korridordach-Stahlgitter werden aus insgesamt 8.472 verschweißten Kugeln und 55.267 Stäben zusammengesetzt.