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E: yuantai@yuantai-steel.com
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No.1 Science and Technology Road, DaQiuZhuang Industrial Zone, Jinghai, Tianjin, China 301606
| Menge: | |
|---|---|
Produktdetails:
Produktname | Dx51d Warmgewalzte Zn-al-mg-Stahlspule aus Brasilien |
Standard | EN10324, JIS G 3323-2012, ASTM A 1046 usw. |
Materialstärke | 0,25 ~ 4,0 mm |
Materialbreite | 550~960mm |
Beschichtungsgewicht | 20g/m2~400g/m2 |
Der Gehalt an Aluminium und Magnesium besteht aus zwei Arten von Kombinationen: die aus geringem Aluminium- und Magnesiumgehalt, mittlerem Aluminiumgehalt und mittlerem Magnesiumgehalt bestehen, das heißt, 1,5 Magnesium 2 Aluminium, 3 Magnesium 6 Aluminium. Die Oberflächenbehandlung kann im Detail besprochen werden. | |
Lieferung | 7-30 Tage |
Bezahlverfahren | TT/LC |
Port | Hafen von Tianjin Xingang |
Analyse der Verarbeitungsleistungsmerkmale von Dx51d Warmgewalzte Zn-al-mg-Stahlspule aus Brasilien:
1. Kratzfestigkeit der Beschichtung
Flächenhafte Korrosion beschichteter Coils entsteht meist an Kratzern und Kratzer sind bei beschichteten Coils, insbesondere bei der Verarbeitung, ein unvermeidbares Phänomen.Wenn die beschichtete Spule selbst eine gute Kratzfestigkeit aufweist, kann sie lange verwendet werden.Vermeiden Sie Kratzer weitgehend und verlängern Sie so die Lebensdauer.
Die Kratzleistung wird durch die durch Kratzer erzeugte Belastung ausgedrückt.Die Messmethode besteht darin, eine Saphir-Testnadel mit einem Spitzenradius von 0,05 mm senkrecht zur Teststelle unter einer Last im Bereich von 0,0196 bis 0,196 N (2 bis 20 gf) zu bewegen.Die Testfläche beträgt 20 mm.Beobachten Sie anschließend visuell, ob im Testbereich Kratzer auftreten. Die kleinste Belastung unter den Belastungen, die Kratzer verursachen, wird als Kratzfestigkeitsbelastung angesehen.
Nach dem Test ist die Zn-al-mg-Stahlspule die beste.Die Belastung bei der Entstehung von Kratzern ist etwa 1,5-mal höher als die von verzinktem 5 %-Aluminium und mehr als dreimal so hoch wie die von verzinktem Aluminium und Galvano.
2 Schweißbarkeit
Im Vergleich zu warmgewalzten und kaltgewalzten Spulen ist die Schweißleistung von Zn-al-mg-Stahlspulen etwas schlechter, sie können jedoch immer noch mit angemessener Technologie geschweißt werden und die erforderliche Festigkeit erreichen, was ihre Verwendung nicht beeinträchtigt.Bei geschweißten Teilen kann zur Reparatur ein Zn-Al-Lack verwendet werden, um einen ähnlichen Effekt wie bei einer normalen Beschichtung zu erzielen.
3 Lackierbarkeit
Die Lackierbarkeit von Zn-al-mg-Stahlspulen ähnelt der einer Aluminium-Zink-Silizium-Beschichtung und einer Beschichtung aus einer Aluminiumlegierung mit 5 % Zink.Es kann lackiert werden, um das Aussehen und die Lebensdauer weiter zu verbessern.
Produktdetails:
Produktname | Dx51d Warmgewalzte Zn-al-mg-Stahlspule aus Brasilien |
Standard | EN10324, JIS G 3323-2012, ASTM A 1046 usw. |
Materialstärke | 0,25 ~ 4,0 mm |
Materialbreite | 550~960mm |
Beschichtungsgewicht | 20g/m2~400g/m2 |
Der Gehalt an Aluminium und Magnesium besteht aus zwei Arten von Kombinationen: die aus geringem Aluminium- und Magnesiumgehalt, mittlerem Aluminiumgehalt und mittlerem Magnesiumgehalt bestehen, das heißt, 1,5 Magnesium 2 Aluminium, 3 Magnesium 6 Aluminium. Die Oberflächenbehandlung kann im Detail besprochen werden. | |
Lieferung | 7-30 Tage |
Bezahlverfahren | TT/LC |
Port | Hafen von Tianjin Xingang |
Analyse der Verarbeitungsleistungsmerkmale von Dx51d Warmgewalzte Zn-al-mg-Stahlspule aus Brasilien:
1. Kratzfestigkeit der Beschichtung
Flächenhafte Korrosion beschichteter Coils entsteht meist an Kratzern und Kratzer sind bei beschichteten Coils, insbesondere bei der Verarbeitung, ein unvermeidbares Phänomen.Wenn die beschichtete Spule selbst eine gute Kratzfestigkeit aufweist, kann sie lange verwendet werden.Vermeiden Sie Kratzer weitgehend und verlängern Sie so die Lebensdauer.
Die Kratzleistung wird durch die durch Kratzer erzeugte Belastung ausgedrückt.Die Messmethode besteht darin, eine Saphir-Testnadel mit einem Spitzenradius von 0,05 mm senkrecht zur Teststelle unter einer Last im Bereich von 0,0196 bis 0,196 N (2 bis 20 gf) zu bewegen.Die Testfläche beträgt 20 mm.Beobachten Sie anschließend visuell, ob im Testbereich Kratzer auftreten. Die kleinste Belastung unter den Belastungen, die Kratzer verursachen, wird als Kratzfestigkeitsbelastung angesehen.
Nach dem Test ist die Zn-al-mg-Stahlspule die beste.Die Belastung bei der Entstehung von Kratzern ist etwa 1,5-mal höher als die von verzinktem 5 %-Aluminium und mehr als dreimal so hoch wie die von verzinktem Aluminium und Galvano.
2 Schweißbarkeit
Im Vergleich zu warmgewalzten und kaltgewalzten Spulen ist die Schweißleistung von Zn-al-mg-Stahlspulen etwas schlechter, sie können jedoch immer noch mit angemessener Technologie geschweißt werden und die erforderliche Festigkeit erreichen, was ihre Verwendung nicht beeinträchtigt.Bei geschweißten Teilen kann zur Reparatur ein Zn-Al-Lack verwendet werden, um einen ähnlichen Effekt wie bei einer normalen Beschichtung zu erzielen.
3 Lackierbarkeit
Die Lackierbarkeit von Zn-al-mg-Stahlspulen ähnelt der einer Aluminium-Zink-Silizium-Beschichtung und einer Beschichtung aus einer Aluminiumlegierung mit 5 % Zink.Es kann lackiert werden, um das Aussehen und die Lebensdauer weiter zu verbessern.
